内容摘要： 雅安日报讯 8月5日晚,国道318线多营至飞仙关段项目部,连夜进行水稳层和沥青路面铺设。60余名施工人员、30余管制人员挑灯夜战，全力保障工程进度。预计国道318线多营至飞仙关段将在8月底取消管制，

    雅安日报讯 8月5日晚,国道国道318线多营至飞仙关段项目部,连夜进行水稳层和沥青路面铺设。60余名施工人员、线飞仙关30余管制人员挑灯夜战，段昼度全力保障工程进度。夜奋预计国道318线多营至飞仙关段将在8月底取消管制，战确恢复交通。保工
    国道318线多营至飞仙关灾后重建工程全长9公里。程进自今年2月份开工建设以来，国道建设者们昼夜奋战，线飞仙关始终坚守在筑路最前线，段昼度克服了一道又一道难关。夜奋在施工过程中，战确多营超限检测站至飞仙关镇路段6公里多最为困难。保工该路段一侧是程进陡峭的大山，一侧是国道汹涌的青衣江，原有公路路基较窄，自从灾后恢复重建工程开工以来，每天6000以上的车流量与全力以赴进行灾后恢复重建工作的矛盾突出。施工期间车辆只能单边单向通行，通行效率低，堵车的情况经常出现，而络绎不绝的过往车辆，给施工安全造成影响。如今，这条最为困难的路段主体工程已经完工，使得制约整个灾后重建工程和沿线过往车辆通行的瓶颈问题得到解决。剩余的近3公里路段路面施工正在加紧进行，道路安防设施、标志标线也在进一步完善。国道318线飞仙关段旧貌换新颜指日可待。